Odată cu îmbunătățirea nivelului de trai al oamenilor, există din ce în ce mai multe peluze în țara noastră șităietor de gazon sunt utilizate din ce în ce mai pe scară largă. Mașinile de tăiat gazon sunt de mult timp populare în țările dezvoltate din străinătate, iar producția de mașini de tăiat gazon a depășit 4 milioane. Principalele piețe sunt în Europa, America de Nord și Australia. În ultimii ani, piața de producție a mașinilor de tăiat gazon se mută treptat în țara mea, ceea ce a crescut considerabil volumul exporturilor de mașini de tăiat gazon în țara mea. Întreținerea mașinilor de tăiat gazon este foarte importantă, să aruncăm o privire asupra punctelor de întreținere.
Înainte de fiecare utilizare a mașinii de tăiat gazon, verificați nivelul uleiului pentru a vedea dacă se află între scalele superioară și inferioară ale jojei de ulei. Mașina nouă trebuie schimbată după 5 ore de utilizare, iar uleiul trebuie schimbat din nou după 10 ore de utilizare și, ulterior, uleiul trebuie schimbat periodic, conform instrucțiunilor. Schimbul de ulei trebuie efectuat când motorul este cald, pentru a vă asigura că tot uleiul uzat poate fi evacuat. Nu adăugați prea mult ulei, altfel vor apărea probleme precum defecțiuni ale motorului, fum negru intens, putere insuficientă (depuneri excesive de carbon în cilindru, spațiu mic între bujii), supraîncălzirea motorului etc. Cantitatea de ulei de motor nu trebuie să fie prea mică, altfel vor apărea fenomene precum zgomot puternic al angrenajului motorului, uzură accelerată și deteriorarea segmentului pistonului și chiar zdrențuire, care vor provoca daune grave motorului.
Motive pentru funcționarea instabilă a motorului: clapeta de accelerație este la poziția maximă și supapa de aer este deschisă; firul bujiei este slăbit; apa și murdăria pătrund în sistemul de alimentare; filtrul de aer este prea murdar; carburatorul este reglat incorect; șuruburile de fixare a motorului sunt slăbite: arborele cotit al motorului este îndoit. Remediu: Coborâți comutatorul clapetei de accelerație: apăsați ferm linia exterioară a bujiei; curățați rezervorul de combustibil și reumpleți cu combustibil curat; curățați filtrul de aer sau înlocuiți elementul filtrant; resetați carburatorul; verificați șuruburile de fixare a motorului după stingerea flăcării: corectați arborele cotit sau înlocuiți-l cu unul nou.
Motorul nu se poate opri. Motive: Cablul de accelerație este instalat corect pe motor; cablul de accelerație este rupt; mișcarea clapetei de accelerație nu este sensibilă; cablul de oprire nu poate fi atins. Remediu: reinstalați cablul de accelerație; înlocuiți-l cuun cablu de accelerație nou; picurați o cantitate mică de ulei de motor în poziția activă a clapetei de accelerație; verificați sau înlocuiți cablul de stingere a flăcării.
Motivul pentru descărcarea deficitară a ierbii: turația motorului este prea mică; iarba blochează orificiul de evacuare a ierbii; umiditatea ierbii este prea mare; iarba este prea lungă și prea densă; lamele nu sunt ascuțite. Metoda de eliminare: îndepărtați iarba acumulată în gazontăietor;Tundeți gazonul după ce s-a uscat; împărțiți-l în două sau trei tăieturi, de fiecare dată doar 1/3 din lungimea ierbii; ascuțiți lama.
Vara este anotimpul pentru creșterea tuturor lucrurilor. Iarba de pe gazon este tăiată ca miriște și crește rapid. Tunderea manuală a gazonului este foarte laborioasă. Se folosesc mașini de tăiat gazon. Este esențială pentru construcția gazonului stradal. Instrument de. Deși aduce mult confort, întreținerea sa nu trebuie neglijată. După utilizarea mașinii de tăiat gazon, nu numai că este curățată temeinic, dar sunt necesare și o serie de inspecții pentru a efectua întreținerea periodică.
Data publicării: 21 februarie 2024